Aitor y Laura tienen un proyecto en común: viajar en bicicleta por el mundo. Entre un lugar y otro, aprovechando un alto en el camino, nos cuentan algunas cosas importantes a la hora de aventurarse en un proyecto de estas características.

Para viajar en bicicleta por el mundo hay tener en cuenta tres cosas muy importantes:

1. Material
2. Logística
3. Clima

Elegir la bicicleta

Cuando se piensa en hacer un viaje de larga duración en bicicleta, nos viene a la cabeza que deberíamos comprar una de las más caras del mercado: que pese poco, (por lo tanto que sea de aluminio o de fibra de carbono) y que tenga cuantos más accesorios mejor.

La realidad nos enseña justo lo contrario, lo más importante cuando nos planteamos viajar en bicicleta por el mundo es la durabilidad y que sea lo más simple posible para que, en caso de avería, seamos capaces de repararla nosotros mismos y en caso de necesidad, que podamos encontrar los repuestos en el mercado del país en el que nos encontramos. Teniendo en cuenta esto, la bicicleta ideal debería ser de Acero, con frenos V-brake y, sobre todo, con ruedas de calidad, ya que son estas las que van a llevar todo el peso.

Las alforjas deberán ser impermeables pues si llueve, sabemos que al parar tendremos la ropa, la tienda de campaña y demás bien seco.

Información previa antes de viajar en bicicleta por el mundo

Para evitar problemas a la hora de viajar en bicicleta por el mundo es muy importante saber qué fronteras de cada país se pueden cruzar. Hay algunas que son para uso local y otras para uso internacional, éstas últimas, son las que a nosotros nos interesan. Hay que saber qué horarios de apertura y cierre tienen (muchas no están abiertas las 24 horas del día, sobre todo fuera de Europa).

Además, otra consideración a tener en cuenta al viajar en bicicleta por el mundo son los visados: hay que enterarse con antelación de en qué país se encuentra la embajada en la que queremos solicitar el visado y cuáles son los requisitos que hay que cumplir para que te lo concedan. Llevar los deberes hechos a una embajada marca mucho la diferencia, y es seguro que nos ahorraremos más de una vuelta.

En zonas desérticas o semidesérticas es de gran relevancia saber donde están los puntos de agua en los que avituallarse ya que sino, para evitar así tener que cargar con mucho peso extra ( tener en cuenta que en zonas cálidas se necesitaran unos 8 litros por persona y por día para beber, cocinar y para aseo personal).

Climatología

Por último, el tiempo (clima de la zona), va a marcar la diferencia a la hora de disfrutar del pedaleo diario. Siempre que se pueda hay que evitar las épocas de lluvia puesto que, generalmente, las carreteras que no estén asfaltadas se encontraran embarradas y después de unas horas bajo la lluvia, a cualquiera se le quitan las ganas de pedalear; en el momento en el que nos relajamos nos quedamos fríos, y si nos paramos es todavía peor.

Nuestra experiencia nos dice que es mejor pasar un poquito de calor y ponernos morenos bajo el sol, que estar chorreando de agua continuamente. De todas formas, lo más importante, necesario y quizá imprescindible, para que un viaje en bicicleta sea un éxito, son las ganas y la ilusión , ellas son las que nos llevarán allá donde nos propongamos.

Aitor eta Laurak proiektu bat partekatzen dute: munduan barna txirrinduan bidaiatzea. Leku batetik besterako tokiren batean, bidean eten txiki bat egin dutela probestuz, halako proiektu batean murgiltzerakoan kontuan izan beharreko zenbait gauza garrantzitsu kontatu dizkigute.

Munduan barna txirrinduan bidaiatzeko hiru gauza oso garrantzitsu izan behar dira kontuan:

1. Materiala
2. Logistika
3. Klima

Txirrindua aukeratzea

Txirrinduan iraupen luzeko bidaia bat egiteko asmoa dagoenean, merkatuko garestienetako bat erosi beharko genukeela pentsatu ohi dugu: pisu gutxi izan dezala (horrenbestez, aluminiozkoa edo karbono-zuntzezkoa izan dadila) eta zenbat eta osagarri izan orduan eta hobeto.

Errealitateak aurkakoa diosku, txirrinduan munduan barna bidaiatu behar badugu garrantzitsuena iraunkortasuna da, eta ahalik eta sinpleena izan dadila. Hala, matxura izaten badugu, gure kabuz konpontzeko gai izango gara eta, behar izanez gero, edozein herrialdetan gaudelarik ere, merkatuan ordezko piezak aurkitzeko modukoa izan behar du. Hori guztiori aintzat hartuta, txirrindu egokiena altzairuzkoa izango litzateke, V-brake galgekin eta, batez ere, kalitatezko gurpilekin, izan ere, horiek izango dira pisu guztia sostengatuko dutenak.

Zakutoak iragazgaitzak izan beharko dira, euritik babestekoa. Horrela, etena egiten dugunean, ziur egon gaitezke arropa, kanpadenda eta gainerakoa lehor edukiko dugula.

Munduan barna bidaiatu aurretik izan beharreko informazioa

Munduan barna bidaiatzerakoan arazoak ez izateko, oso garrantzitsua da herrialde bakoitzean zeharka daitezkeen mugak zein diren jakitea. Muga batzuk tokiko biztanleek erabiltzekoak dira eta beste batzuk nazioartekoak dira. Azken horiek dira guri interesatzen zaizkigunak. Zein ordutan ireki eta ixten dituzten jakin behar dugu (asko ez daude eguneko 24 ordutan zabalik, batez ere, Europatik kanpo).

Gainera, munduan barna txirrinduan bidaiatzerakoan oso kontuan izateko beste kontu bat bisena da: aurretiaz jakin behar dugu bisa eskatu nahi dugun enbaxada zein herrialdetan dagoen eta bisa hori lortzeko zein betekizun bete behar diren. Enbaxada batera etxeko lanak eginda iristeak asko esanahi du, eta joan-etorri bat baino gehiago aurreztuko dugu gainera.

Basamortu-zonaldetan edo ia basamortu-zonalde direnetan oso garrantzitsua da jakitea ura hartzeko guneak non dauden, izan ere, horrela gehiegizko pisu asko eramatea ekidingo dugu (kontuan izan behar da, zonalde berotan pertsonako eta eguneko 8 litro behar izaten direla edateko, jakiak prestatzeko eta norbere garbiketarako).

Klima

Azkenik, eguraldia (zonaldeko klima) erabakigarria izango da eguneko pedalkadez gozatzeko. Ahal dela, euri-garaiak saihestu behar dira, izan ere, oro har, asfaltaturik ez dauden errepideak lokaztuta izango dira eta, euripean hainbat ordu eman ostean, edozeini joaten zaizkio pedalkadak ematen jarraitzeko gogoa; erlaxatzen garen unean hotzak geratzen gara, eta etena egitea are okerragoa da.

Gure esperientziak bero apur bat jasan eta eguzkipean kolore pittin bat hartzea hobeto dela erakutsi digu, etengabe ur-zurrustapean egotea baino.

Edozein modutan, txirrinduan egiteko bidaia arrakastatsua izan dadin, garrantzitsuena, premiazkoena eta, agian, ezinbestekoena, gogoa eta ilusioa izatea da, bi lagun horiekin buruan dugun edozein lekura iritsiko gara.